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 定制案例     |      2019-09-25 13:35
原题目:8月MPV:西风流行稳扎稳打 艾力绅同比下滑七成

  往年以来,自立品牌在MPV市场投放的传祺GM6、吉祥嘉际、年夜通G50三款新车施展阐发则绝对平凡,均未能复刻宋MAX在2018年的光辉,宋MAX累计销量也近乎腰斩。但因为几款新车的参加,该细分市场合有车型1-8月销量总和已达11.93万辆,在MPV市场合占份额比拟客岁的21.73%添加了9.6个百分点,至28.34%。

  自奥德赛锐·混动上市以来,本田在MPV市场的“双子星”销量差距逐步拉年夜,成了“牵牛织女星”;而艾力绅锐·混动上市后,该状况可否有所恶化?经济日报-中国经济网记者在上周日下战书辨别访问广汽本田和西风本田4S店后察看到,今朝奥德赛在客流量、库存等方面仍略胜一筹。

  8月,乘用车市场销量全体上升,MPV市场也不破例。依据乘联会发布的数据,MPV市场8月发卖1.80万辆,环比下跌4.1%,同比降幅则到达了29.6%;1-8月,MPV市场累计发卖81.22万辆,同比下滑12.70%。

  西风流行稳中有升 自立新车个人低迷

  自立品牌方面,8月销量榜单中依然占有着前十名中的7个席位,此中西风流行以5406辆的成果逾越了宋MAX和宝骏360,排在榜单第四,其同比增速则高达13.73%,“傲视”MPV市场;值得一提的是,西风流行系列车型往年以来销量施展阐发相当稳健,其1-8月累计发卖42323辆,同比仅降落6.54%。

  8月,在MPV市场“霸榜”多年的五菱宏光销量为24933辆,同比降幅较上月有所收窄,为16.56%;该车型1-8月销量237190辆,同比降落21.05%。宝骏730和宝骏360在8月辨别发卖7967辆和5336辆,同比降幅辨别为28.19%和48.01%;与此同时,宝骏730累计发卖64550辆,同比降落33.48%,宝骏360累计销量则为56049辆。

  往年以来,自立品牌在MPV市场投放的传祺GM6、吉祥嘉际、年夜通G50三款新车施展阐发则绝对平凡,均未能复刻宋MAX在2018年的光辉,此中,成果最好的传祺GM6在8月也仅售出3433辆,位居榜单第8名,三款车型累计销量则顺次为【光速生肖网上投注】23516辆、20924辆和18007辆。

  宋MAX在8月发卖4458辆,同比狂跌53.29%;该车型1-8月累计发卖50618辆,同比降落41.65%。有业内助士剖析,宋MAX销量的狂跌与上述三款新车在“10万元级”家用MPV市场惹起的存量竞争不有关系。但因为几款新车的参加,该细分市场1-8月销量总和已达11.93万辆,在MPV市场合占份额比拟客岁的21.73%添加了9.6个百分点,至28.34%。

  其他自立品牌方面,江淮瑞风8月发卖2301辆,同比降落34.10%,其累计销量为2464【开心赛车网上投注】2辆,同比降落34.43%;年夜通G10在8月以1660辆的成果居于榜单第14名,同比增加1.43%。

  GL8稳中有增 艾力绅同比跌七成

  合伙品牌方面,别克GL8在8月持续出现增加态势,其8月销量为【幸运时时彩官网】14066辆,同比增加2.35%,单月销量与五菱宏光的差距曾经拉近到1万辆;该车型108月累计销量为91446辆,同比降落6.35%;其“胞弟”GL6则在8月同比下跌36.53%,至2114辆。沃兰多与途何在8月辨别发【彩票开户网址】卖2522辆和1582辆,位居第10和第15名。

  异样“关系严密”的本田奥德赛与艾力绅在8月销量差距进一步拉开,此中奥德赛8月发卖4151辆,同比微降1.43%;艾力绅则仅售出966辆,同比狂跌77.82%。

  自奥德赛锐·混动上市以来,本田在MPV市场的“双子星”销量差距逐步拉年夜,成了“牵牛织【光速飞艇注册】女星”;而艾力绅锐·混动上市后,该状况可否有所恶化?经济日报-中国经济网记者在上周日下战书辨别访问广汽本田和西风本田4S店后察看到,今朝奥德赛在客流量、库存等方面仍略胜一筹。

  奥德赛(左)与艾力绅(右)客流量比照

  “奥德赛是本田的全球车型,而艾力绅则是本田为了实施‘双车计谋’在中国投放的特供车,其混动版上市较晚也在道理当中。”北京某广汽本田4S店发卖人员向经济日报-中国经济网记者引见道,“两款车的动力、功能、轴距等都没有区分,艾力绅只是车身比奥德赛长了10公分摆布。”

  “艾力绅混动版这个月厂家只给了4台,此中3台曾经卖失落了,剩下这台原本是试驾车,目下当今只能先摆到展厅当样车。”北京某西风本田4S店发卖人员通知记者,“目下当今订车的话,白色款下个月应当能到,其他色彩还要再等一段工夫。”

  关于艾力绅销量年夜幅下滑的景象,该发卖人员给出的注释是:“今朝艾力绅燃油版就只【光速飞艇网】要国五车型,7月以后我们就没怎样卖了,销量天然就降上去了;至于当前混动版怎样卖,还得看厂家产能是否是跟得上。”(经济日报-中国经济网 记者张羽)